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    时代新材城轨钢弹簧浮置板市场斩获新订单

    近日,时代新材收到无锡地铁4号线、北京地铁昌平线南延工程钢弹簧浮置板项目的中标通知,新增中标里程11公里。截止目前,该产品累计获取订单达到1.44亿元。

    钢弹簧浮置板产品属于特殊减振产品,由于减振效果明显、维修需求少,已经成为了国内城市轨道交通领域中广泛采用的一种新型道床形式,主要应用在学校、医院等对振动比较敏感的路段,也是轨道减振领域技术难度和减振等级最高的产品,该产品的工艺构成是将混凝土道床板浮置于钢弹簧隔振器上,距离基础垫层3040mm,构成质量-弹簧-隔振系统,俗称地铁“席梦思”。

    钢弹簧浮置板产业是时代新材积极落实“经营城市”战略的典型。新材城轨市场事业部自成立以来,主动对接所内优势产业板块,共享市场资源,通过自身在轨道交通领域的技术优势,协助地铁业主开展轨道交通减振、降噪相关科研项目,已联合无锡地铁、西南交大、中设设计等单位开展了上盖物业综合减振、区间振动噪声治理等数项科研项目,以科研项目牵引市场项目,以市场项目推动科研项目,形成良性发展。

    2017年,时代新材以市场为牵引,本着“项目为王”的初衷,启动了钢弹簧浮置板项目,组建由博士领衔的工程减隔震项目技术团队,通过整合分散在各个业务单元的科研资源,克服了交付周期紧、现场施工经验不足等难题,实现了隔振系统选型、产品设计、施工图设计、性能检测、现场安装等各个方面的工程化应用能力。截止目前,新材自主研制的钢弹簧浮置板已在重庆、无锡、上海等地上线运行。

    据悉,近年来,时代新材城轨克服重重市场阻力,大力开拓地铁轨道减振市场,两年内钢弹簧浮置板市场从无到有,取得了1.44亿元的市场订单。从重庆4号线开始,不到一年时间相继获得无锡地铁3号线、北京地铁19号线、上海地铁18号线、重庆地铁9号线、无锡4号线、北京昌平南延线等项目。技术方面,时代新材针对既有产品应用中发现的问题,联合铁科院、哈工大等单位着手研发下一代钢弹簧浮置板和橡胶弹簧浮置板,时速160公里的市域铁路用钢弹簧浮置板的研发也在紧锣密鼓的开展。

    日期:2020-03-24
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